本文目录一览

1，关于汽车超市和4S店

品牌4S店所使用的零部件都是原厂所提供的，例如一个型号的雅阁车，广本公司生产100万辆雅阁它随之会生产200万个零配件，价格高的原因是设计品牌的自主知识产权问题还有个就是4S店的运营成本问题，车主可以体验到4S店的服务态度很好，又是给你倒茶又免费给你吃饭，羊毛出在羊身上，同样一瓶半合成机油，外边卖150，4S店可能250~300。外边的零部件则不是原厂件，价格高了你车主自然选择4S店啦。两者的却别在于原厂零件换上过后都有备案，只要是由于质量问题他们都承认；副厂原件价格实惠，质量方面良莠不齐。至于消费者选择哪个，当然是自己决定了。至少我认为换副厂原件就像诺基亚手机换电板，原厂的电板几百块，飞毛腿电板又便宜质量不比原厂的差。
品质完全没问题，就是卖的一个品质问题罢了，我家开了个汽车装饰店几年了，开得很好，声誉多高的，经常有老顾客介绍新顾客来，说白咯就是一个诚信问题罢了
4s店是由汽车厂家直接供货。但由于厂家管理存在很多管理问题。如不能出现低价车，电话过去担心你是暗访。还有就是4s店的本身经营成本，4s店的经理对销售有价格管理。造成价格波动不大。除非赶到库存超多时。汽车超市是从4S店提车。或者说是2级。4s店主要通过汽车超市走量。但由于汽车超市给客户感觉不太正规所以价格都会偏低。而且没有汽车厂家的管理。

关于汽车超市和4S店

2，为什么汽车超市比4s店便宜

网上的价格一般只是一个大概的价格，同样的型号的汽车如果配置不一样就会造成价格的不同了。　　而且品牌4S店所使用的零部件都是原厂所提供的，例如一个型号的雅阁车，广本公司生产100万辆雅阁它随之会生产200万个零配件，价格高的原因是设计品牌的自主知识产权问题还有个就是4S店的运营成本问题，车主可以体验到4S店的服务态度很好，又是给你倒茶又免费给你吃饭，羊毛出在羊身上，同样一瓶半合成机油，外边卖150，4S店可能250~300。外边的零部件则不是原厂件，价格高了你车主自然选择4S店啦。两者的却别在于原厂零件换上过后都有备案，只要是由于质量问题他们都承认；副厂原件价格实惠，质量方面良莠不齐。至于消费者选择哪个，当然是自己决定了。
肯定啊 蛋蛋汽车超市的车子都是厂家一级供应的 便宜的多 我朋友也是在那提的车
汽车超市可能是二级经销商，如果是这样，它在保险等附加费用方面可能要高一些。所以，买车不能只看裸车价，算算最后的综合价钱才行。可能二者有点差价，但不会象宣传的那么大。好好考虑，比比再说。祝你买到称心的车子！
汽车超市的量大。价格能低一点。而且汽车超市的装饰没有4s好。4s的服务比较好点！所以价格就高了！
4S 就好比香格里拉大酒店，怎么看怎么好。就是进去了，啥都贵。
就是 二级，不是4S，平时的费用也低，相对来说就便宜。

为什么汽车超市比4s店便宜

3，为什么买车要去4S店难道没有品牌车专卖店吗

新《汽车品牌销售办法》已于2017年7月1日起实施，并同时废止2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》。　　新《办法》最大的亮点是：打破汽车销售品牌授权单一体制，创建“三多”模式，供应商可通过多种渠道销售汽车，经销商可以销售多品牌汽车，消费者可以通过多个渠道购车。新《办法》四个突破：　　一、从根本上打破汽车销售品牌授权单一体制。实行授权销售与非授权销售并行，销售汽车不再必须汽车品牌商授权，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。　　二、标志汽车流通体系真正进入社会化发展阶段。国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，经销商开展多品牌经营，不同汽车品牌企业可以共建共享销售网络和售后服务体系。　　三、有助于更好发挥汽车消费的顶梁柱作用。助力汽车流通网络向三四线城市和农村地区下沉；消费者的选择权、知情权将得到更大程度的保护，消费更加透明、便捷、实惠，消费体验得到提升。　　四、有利于促进汽车流通全链条协同发展。积极推动汽车销售和售后服务分开，有助于促进汽车售后服务的专业化、社会化发展。明确供应商不得限制配件生产商的销售对象，不得限制经销商、售后服务商转售配件。新《办法》与旧《办法》的不同：1、《汽车品牌销售管理办法》变为《汽车销售管理办法》；2、单一品牌授权模式改为允许授权和非授权模式同时存在；3、首次授权期限不低于5年；4、将供应商安排销售与售后服务改为供应商不得对经销商要求同时具备销售、售后服务等功能；5、供应商不得强行规定经销数量基础上，新增供应商不得干涉经销商的销售数量、库存、转售等限制；对消费者而言：　　4S店品牌授权经营模式，让厂商和经销商在整个汽车产业利益链地位明显失衡，出现国内汽车售价过高、售后服务价格过高等一系列问题。非授权经营模式出现后，更多的社会资本已进入汽车流通行业，消费者选择空间将变大，消费体验或许也已有所改善。你所在的当地肯定早就有了汽车超市，只不过你没有注意到呢！
不是一个意思，4s点其实就是4个s，ssss，维修，保养，销售一体化，专卖店只卖不修

为什么买车要去4S店难道没有品牌车专卖店吗

4，汽车卖场4s店什么意思

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。　　4S店是一种汽车服务方式，整车销售（sale)、零配件（spare part）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四项功能的销售服务店。4S店从1999年以后才开始在国内出现,强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务　　2 所谓4S是指Sale（销售）、Service（维修服务）、Sparepart（配件）、Satisfaction（客户满意度）；所谓 “4S店”，亦即“四位一体”销售专卖店，是一种源于欧洲的汽车整体服务方式，4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。　　有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。　　4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”　　因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。
整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）的首字现在还有5s、6s呢！
4S从中国目前来讲是最好经销商，就是集销售，展示，售后，反馈为一体也就是在那里可以当场看车，买车，以后有问题就可以去那里做售后维修，他们会把你的资料作为存档，也没什么大花样
4s店是集销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。 　　4s店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

5，4S店是什么意思为什么要去4S店买车

4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。4s为税务落地提供购车缴税一站式服务，基于“支付+”与智能化纳税服务的深度融合，银联商务旗下的智慧缴税解决方案还已应用到山东、北京、安徽、黑龙江等各地税务服务中，提升纳税人办税体验的同时，推动“互联网+税务” 服务体系在全国各地的构建。扩展资料：4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”汽车4S店投资大，风险高。建设一个4S店需要大量的资金投入，少则上百万，多则上千万，一般由经销商自己投资建立，一旦所经营汽车滞销，将背上沉重的经济负担。4s店展厅里面没有更多同档次车型进行比较，无法满足消费者多样性的需求。参考资料来源：百度百科_4s店
一、4S店含义解析4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。二、要去4S店买车的原因1、车辆运输4S店都是通过货车批量运过来的，商品车基本都是50公里以内的里程，而一些小的汽贸公司做不到批量进货怎那就只能把商品车开到销售地点，提前拔掉了车辆的里程表，消费者买到的车虽然看似里程很低，但实际车辆行驶了已经上百甚至几千公里了，现在很多人都比较重视新车的磨合期，磨合期内用车比较爱惜，但其实车辆早就被开出了高里程数，而且导致首保里程数不准，进一步伤害了爱车，对车辆的发动机、变速器造成不可逆转的影响。2、进货渠道4S店是汽车厂商授权经销商，每个月都背负着沉重的任务压力，因此4S店的进货渠道只有工厂。非4S店，进货渠道就比较杂了，但有一点可以肯定，他们不可能直接从工厂进货。有的小汽贸从4S店拿货，有的从港口拿货，货源渠道多。非4S店低价销售的车辆不一定是最高品质，包括车辆库存时间长的、车辆有小划伤的。当然如果是厂家或者4S店授权的经销商货源上会更有保障一些。3、售后服务4S店能够提供符合厂家标准和要求的售后服务，重视客户满意度。很多小汽贸商，只能卖车不能修车，或者即便是修车也不提供质保，如果从非4S店渠道购车，在质保期内还是要回4S店保养维修，从后期服务的便利性看还是首选4S店购车。4、企业规模4S店的注册资金、人员团队管理、服务意识等等已经可以算个小型企业，企业抗风险能力强，不会轻易关门倒闭。4S店是要被工商局、税务局、质量监督局、劳动保障局、车管所等等很多机关监管，相对规范，4S店在乎企业声誉，在乎老客户的口碑。非4S店，往往是一些微型企业，甚至是个体户，企业规模小，管理相对落后，有的不诚信经营，能够给消费者的保障更少。自有资金少，抗风险能力弱。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。　4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 　　4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上百万，甚至几千万，豪华气派。 　　4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店已初具规模和成效，不过由于自主品牌汽车的相对落后。实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。 　　4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
什么是4S店? 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。” 因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。
4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。

文章TAG：国内  4s店  为什么  什么  国内4s店为什么去汽车超市  
下一篇