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1，中国的车在外国有卖吗

有的，像奇瑞就出口到俄罗斯了！
有啊.有很多.

中国的车在外国有卖吗

2，中国哪些汽车品牌是进入国外市场

在国外做的最成功的是长城和奇瑞 吉利 华晨也有开拓国际市场进入欧洲的目前好像只有长城和华晨
很多啊，特别是广东那边的家具品牌公司，之前很多都是做外贸出口，后来由于行情，转而做内销。具体品牌我举几个列子：迪信，美克美家，台升等等

中国哪些汽车品牌是进入国外市场

3，中国有哪些汽车出品到国外

上海大众，北京现代，奇瑞QQ
长城的我知道在俄罗斯销售还不错
奇瑞，比亚迪 长城 中兴 多着呢
奇瑞，BYD
轿车有奇瑞，比亚迪！大货车有红岩，康明斯等等！好多！

中国有哪些汽车出品到国外

4，买车从国外

　　如果走正规途径的话，购车会相当麻烦，首先是车的运输，运输时间长，整车运输进口费用是相当贵的。然后是海关的关检，相当严格，手续甚至要几个月。这些费用也不菲的。　　最重要的就是关税，汽车属于奢侈高档消费品，关税是相当高的，轿车都可能上百分百的税，跑车甚至百分之几百。就是说你一辆你在国外一百万RMB买来的车，你拿回国内可能需要200万，甚至300万或更高，然后是车的上牌问题，外国的车要手续齐全，而且不能是右方向的。　　所以说，如果能在国内买到的车，直接去汽车贸易公司这些比较方便，售后啊，维修啊，都比较有保障，贸易公司长期做这些贸易，手续那些也比自己办理方便。而且现在很多汽车都是有针对中国的产品，从各种配置啊，都会相对中国的有所修改，当然也不会说差过国外版本的。　　因为各个国家对汽车都有不同的标准，你直接在国外买，可能买到的国外版的，到时候维修那些也比较麻烦，就宝马来说，国外的750，但买到中国的是750L，就是做了相对的改变，比国外版更适合在中国，奥迪这些都是。　　除非楼主是RMB特多，自己订购手工跑车之类的。大把的RMB那什么都不是问题。　　现在来说，大部分车在国内都有相应的4S店网络，就算兰博基尼，保时捷甚至布加迪这些在国内都有销售服务中心，到这些汽车贸易公司或4S店还是比较好的。　　但是想在国外购买便宜的话，那劝楼主不要想了，自己去买的话，包手续，不会比在国内买便宜的，是花多钱找事做。根本不划算的事情。

5，汽车4S店在国外叫什么

4S的经营模式虽然是从国外兴起的，但在国外就叫汽车经销商有些品牌的经销商的英文也不一样，像奥迪叫“AUDI CENTER"等，你就可以写成汽车经销商
汽车4S店在国外就叫4S店，它就是从国外引进中国的。 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等，因为这四个英文的首字母都是S,所以叫4S店。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的！ 4S店是在1998年由广州本田引入中国的舶来品，随后被各汽车厂家争相效仿。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
汽车4S店在国外叫汽车经销商！
4S是国外的模式，他是一种四位一体为核心的汽车特许经营，模式包括；整车销售、售后服务、零配件，信息反馈。统一的外观，统一的标准，统一的管理标准，之经营单一的品牌特点，它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一性的文化理念。
4S的经营模式虽然是从国外兴起的，但在国外就叫汽车经销商有些品牌的经销商的英文也不一样，像奥迪叫“AUDI CENTER"等，你就可以写成汽车经销商

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