汽车4s店为什么降价，今年汽车为什么降价了

本文目录一览

1，今年汽车为什么降价了
2，为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大
3，为什么现在的汽车普遍都在降价

1，今年汽车为什么降价了

经国务院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于纯进口汽车有10%左右的降价空间，国产合资车降价幅度会很小。

卖不动了

今年汽车为什么降价了

2，为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大

厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位，是打出去的广告招牌，4S店里怎么卖就是另一回事了，毕竟真正销售的时候，价格是受到多方面因素影响的，而最终都指向盈利。所以一般情况下，汽车在4S店的价格是高于厂家指导价的，甚至于是市面上价格最高的购买途径。4S店毕竟是销售方不是批发商，肯定会想方设法在后续衍生服务中赚钱，他们通过保险牟利也是再正常不过的事。有时候你会悲哀的发现，自以为你买到了十分优惠的价格，却在上保险时又花了一大笔钱。因为除了每辆车必购的交强险外，大多数4S店还会要求车主在店内购买指定保险，比如第三者责任险、车损险等，更全面的还有不计免赔险、车上人员险、盗抢险、划痕险等等。保险给4S店成交一单的返利大概有2000多人民币，可想而知这车的价格贵在了哪里。厂商指导价通常在新车刚上市时最接近成交价，这时候几乎还不存在缺货之类的问题。而随着上市时间逐渐变长，车辆也就逐渐贬值，再加上季节等影响因素，市场基本就会统一降价和打折，这时候4S店的价格是低于厂家指导价的。而且车价里面还包含了许多的促销因素、是不是上保险和金融、是不是买了延保产品。许多受欢迎的车型在经历了漫长的加价期后，车价会更注重接地气，接近人民大众能接受的出厂价格。毕竟时间流逝，车型的竞争对手也逐渐增加了，车型老化慢慢老化，实际成交价就慢慢趋于理性，然后跌落厂家指导价的门槛。

我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价

而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。

厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格

4s点里的车价有2终：一种是厂家指导价，第二种是实际售价（就是去除返利后的裸车价）。网上的报价也分为2种：一种是厂家指导价，第二种则为各4s店在某网站做的广告称为网络报价。网络报价一般都比4s的实际售价低一点。用低价格吸引顾客到店看车详谈。比如某款车网上报价比指导价低2w，你如果到店后就会发现此车现金返利1w，另外送你1w的装潢......其实羊毛出在羊身上，对于消费者来说虽然没什么，但业内人都知道送的装潢根本就不值这个钱。所以返利现金才是王道。在买车之前先上网搜索关于你心仪车辆的文章，先做个大致了解，另外多泡泡论坛，看看同区域别人买车的价格，心里好有底，这样在跟4s谭价格的时候，杀价心里有底。

为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大

3，为什么现在的汽车普遍都在降价

首先呢，这可能和汽车市场进口车有关，因为现在的人越来越多，大家消费水平有所提高了，可能选择车型上就会选择较好的一些车，而且现在汽车市场上的车型越来越多，之前呢，我们就只有那几款车型，所以呢，现在中国市场的车型越来越多，所以它们降价是因为一些国外进口车的冲击而导致的。?而且就拿一些路边儿上停靠的桑塔纳来说呢？在之前呢，他可以卖到20多万的价格，而在现在呢，她也就卖到几万块的价格吧，大家可能都不会去买这种车型，可能觉得这种车型非常老土，没有时尚感。而且呢，现在20多万你买一辆进口的车型也可以买辆不错的车型和必要买辆桑塔纳国产的车型呢？?还有一个就是科技的进步，现在许多的汽车车间呢，都不采用人工来进行制造了，而是选用机器进行制造，这样就省了许多的人工成本，而且呢，他在选材上也会更加的注重材料的好坏，根本就不会像之前那么很多人来进行制作一款车，现在就是一款车，可以被一个机器所制造，都是流水线的一些工程。其实最主要的那还是因为汽车销售市场越来越不好干了许多车品牌越来越多，大家可能选择上就多了，所以有的些商家就是为了提高销售业绩，也为了把车卖出去，可能就会选择一些降价处理或者是优惠政策，所以呢，汽车销售领域的价格也会被大家给降低了。我相信大家都听过这样一句话吧，就是买车容易养车难。就是因为我们这个车的后期保养很费钱，其实买一辆车根本用不了多少钱。所以呢，我们大家可能在选择购买上就会犹豫许多。有的呢，可能就会选择进行购买一些其他的新能源汽车，所以呢，这也对我们汽车市场是一个很大的冲击。

以前我国的汽车行业并不发达，很多都需要从国外进口，所以形成了垄断的局面，但是现在汽车技术越来越成熟，国内外的交流也更加频繁，所以那样的时代已经一去不复返。大家的工资只有每个月￥600的时候，很多的汽车都是进口的，所以价格非常贵，比如说当时的桑塔纳价格竟然在二十万。可是在现在用二十万就可以买一辆性能很高的汽车。还有一个原因就是现在自动化的流水线和机器人的应用用，节约了很多人力资源，而且还提高了效率，这就使得每辆汽车的成本大大降低，而且汽车的质量反而比原来更好，在这种情况下汽车的价格也是越来越低。现在有很多的汽车品牌，他们之间的竞争力非常大，而且很多国产车有没有较高的性能和性价比以及较高的颜值，。很优惠的价格，这就使得那些合资的汽车和进口的汽车失去了很多的市场，这也是汽车越来越便宜的一个重要原因。而且又有最近又有不少汽车厂商给出了巨大的优惠政策，在这种巨大的优惠政策的压力下，其他的汽车品牌也只能是纷纷出台一系列优惠政策，所以这样的竞争也使得汽车的价格出现了下降的趋势。随着经济的快速发展，大家也都有这样一种感觉钱已经不再像以前一样值钱，而且物价越来越高，人们的工资根本就不够用，但是在这样的一个整体趋势下汽车的价格反而越来越便宜，这确实不符合现在发展的规律，听了内行人的话，我们才知道原因竟然是因为这个。汽车都是要烧油的，或者是新能源的汽车也要换电池而电池的成本可能也会较高。所以大部分车主能可能会选择低端的汽车。

因为科技的发展人力的需要越来越少了，成本就在减少。

原因就是现在自动化的流水线和机器人的应用用，节约了很多人力资源，而且还提高了效率，这就使得每辆汽车的成本大大降低，而且汽车的质量反而比原来更好，在这种情况下汽车的价格也是越来越低。

其实买车没必要那么纠结车价降到最低，只要自己喜欢就好，如果想价钱低一点无疑是要么准备换代了进去促销；要么配件国产化后官方降价，这个和进口的配件质量不是差一点的问题，是差很远；要么年底4s要冲量完成任务的，所以买车个人意见尽量在旺季的时候买，比如五一、国庆、年底冲量的时候，当然也不排除像前段时间奔驰s300大促销那样，但那毕竟那是少数。还有像现代第八代索纳塔、起亚k5等，由于上市时定位不准确，造成车价过高，销量上不去后降价，最多时都有3~4万的优惠。以上是个人见解，如有不对的地方还请高手指点学习。

为什么现在的汽车普遍都在降价