汽车保养再哪个4s店都可以吗，质保内汽车的保养在哪个4S店做都可以吗
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-01-04 14:42:21
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1，质保内汽车的保养在哪个4S店做都可以吗
这个你的看你是在哪维修了。主要还是看你说明书上写的正规的维修站。有的地方会打折维修站的名义胡作非为。全国各个省市的工时包伙配件都是有轻微差距的。只要你在质保期间在维修站正常的保养。如果出现质量问题属于质保范围。维修站会免费为你更换的。这期间你在全国只要是正规的维修站维修保养都可以，没一点问题。只要是同品牌的4s店就是可以的，现在车辆是全国联保的！如果4s有推脱的现象，可以直接向厂家举报，他的4s就别想干了！
2，汽车保养必须在4S店吗
汽车保养不一定要去4S店！尤其是过了两年或6万公里之后更不建议去4S店！理由如下：
1、4S店的保养费用忒高，就那换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150以上，而普通保养店也就几十块钱！
2、4S店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂OEM加工的（如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌的）！
3、国外很多发达国家已经初步淘汰了4S店这种汽车后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4S店，而且这种店的分布比较广，不必走很长一段时间排队去过个保养！
3，汽车维修是否在哪个5s店都行吗
你好，首先看是否需要换件和保修：1、可以在本品牌任何一家4S店维修（因为只有本品牌4S店才有纯正备件），就连保修和换件任何一家本品牌4S店都是一样的，你可以自由选择；2、有时一个汽车厂生产两种品牌的汽车，4S店是分别运营的（一个4S店只能做一个品牌），有些4S店是可以修另一个品牌的车的，但需要厂家认证；3、我建议你最好去4S店维修，不要随便找个修理厂，我就在修理厂工作，修理厂的维修质量并不靠谱，且没有售后的售后，所以并不可靠。希望能帮到你。现在都说的是4s店,销售售后零配件和索赔5s加个保险, 5s是是一种管理方法 也是用在4s店的管理.
4，汽车保养必须在4S店吗
我老公在去年的车展上试过，不怎么样，空间窄，我老公有点人高马大，没空调。最高60码，实际也就三四十吧，能开多少公里，我倒是忘记了。是很便宜，好像当时小二跟他说四万能拿下。总的来说，不怎么实用。然后我们跑到杭州拿了一辆众泰的5008EV纯电动车，到今天已经跑了一万零几公里了，性能还不错，给你参考一下，只是不知道你那边能不能买到。这个车，是小型SUV，可以搜索一下，一次充电能跑250公里，不过我们最多跑过二百左右，剩余最低的电池量是30%左右吧，杭州有快充，二个小时搞定，慢充民用电，不太清楚，官方说是六七个小时，因为平时都是晚上充的，也没去算去。最高实速120，不过跑到100车子公提示过快，一般我跑跑的话，也就六十七码，上高速跑九十一百的，也是很稳的。现在说是纯电动车免车船税了，挺好。应该多多支持新能源汽车啊。。对咯，说到税，我那车在保险方面都得按原价，也就是二十一万来保，比较郁闷的说。保费高。汽车保养不一定要去4s店！尤其是过了两年或6万公里之后更不建议去4s店！理由如下：1、4s店的保养费用忒高，就那换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150以上，而普通保养店也就几十块钱！2、4s店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂oem加工的（如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌的）！3、国外很多发达国家已经初步淘汰了4s店这种汽车后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4s店，而且这种店的分布比较广，不必走很长一段时间排队去过个保养！
5，保养是不是必须在买车的4s店做
保养不是必须在买车的4S店做。全国任何一家的一汽大众4S店都可以的，只要你的保养手册里的免费首次保养的单子还在你手上。1.汽车保养是否应该去4S店这完全视个人情况而言，而且与个人收入和车型状况有关。2.如果是新车，刚买的前几年你必须得去。现在任何品牌的汽车都有质保期，一般规定2-5年。在质保期内，非损耗件的非人为损坏，是可以免费更换的，但前提是，质保期内必须到厂家授权的4S店或者维修点保养。3.如果你稍微懂一点车的话，还是开到维修厂去保养，那里更便宜一些，由于更换的零部件比较简单，因此质量和4S店并没什么差别。扩展资料：汽车保养：1.外部保养汽车表面刮花是众多车主头疼的问题，通常应该即使做汽车喷漆处理，但是还是不少随意的车主放任不管，但是这样车子在潮湿的秋季，刮花的部位很容易锈蚀。此外，在降雨和日照都过于充足的夏季，一张汽车防雨罩必不可少，经济条件优越的朋友可以选择抛光、打蜡、封釉或镀膜等美容养护2.轮胎保养温度较高的夏季，经常外出行车的朋友需要经常检查轮胎的气压，不可使气压过高，否则爆胎的风险将大大增加。而在秋冬季节，则需要即使补充气压，使其达到规定的范围即可。除此之外，细心的朋友最好经常清理胎纹内的杂物，这样也能大大提高轮胎的使用寿命。3.刹车保养这项保养的必要性关系到行车安全，所以必不可少，这就需要车主进仓检查制动有无变弱，跑偏，必要时清理或更换制动系统。4.发动机舱保养现在自驾游的朋友是越来越多，但自驾游之前的准备之中，一定要检查发动机舱。包括机油，刹车油，防冻液，看是否可用。5.蓄电池保养检查的时候如果发现接线处有异物，一般是氧化物，用开水冲洗即可。否则将引起供电不足，甚至打不着车6.底盘保养一般的车主都不会自己去照顾底盘，等到发现一些问题，如漏油、变形，时为时已晚，只能送入厂里维修。未雨绸缪的方法就是在底盘还较新的时候喷涂胶性材料，具有防锈，抗磨损，减少噪音的作用，对于底盘保养是非常有效果的。参考资料：搜狗百科 汽车保养你好，我是4S店的。所有品牌4S店都是全国联保，任何一家4S店都可以保养。店里告诉你要在本店保养，那是不想自己的资源外流而已。不存在任何问题！首先要确定一下你是什么车。在不在4S店保养这是各有利弊的。 在4S保养得好处是，如果在质保的时间和公里数内，一旦遇到质量问题，是可以通过厂家进行质保索赔的。不好的是，费用过高（包含工时费，不必要的项目，且用料价格过高），而且现在4S店服务参差不齐，服务顾问有时为了个人的业绩，会鼓励你，甚至忽悠或强迫你做一些不必要的保养项目；而且不要相信4S店的维修人员就要比外面专业，有时还不如外面的修理厂人员（如果想了解可以追问我），同时如果是强势品牌，保养人多，等待时间长。 在外面保养又分两种：1、大型连锁修理服务机构。这类机构服务较好，价格较4S店低一些，没有工时费。不好之处是维修车辆较多，等待时间较长，所用物品不能确定好坏，但本着做回头客的缘故，一般不会有以次充好的东西。2、小型修理店。作为保养其实是很容易的是，常规保养就是机油机滤，如果你能自己购买机油机滤，或三滤。到小型修理店，他们都是会给你更换的，而且更换费用成本非常低，我们这里是30元（机油机滤）就会给你换号。所以你要是懂一些知识，建议自己购买原料进行更换，最省钱！不需要 只要在你所在地正规同品牌的售后服务中心就可以 车辆保修国家已明文规定不能强行在4s逼迫消费者消费 也就是说你在外面小店保养也可以 在外面做保养的相关机件就脱保了 其他保修还是保留的 但听说只要能保证外面的油品和正规发票也是4s还是可以保修的如果是免费的首保，必须在买车的4s店做，其它的正常保养可以在全国的该品牌授权4s店保养都可以。最近消费者保护权益规定不在4s店保养的车，4s店也必须三包，这个大家多了一个选择。
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