4s店汽车为什么不好卖，今年汽车为什么不好卖

本文目录一览

1，今年汽车为什么不好卖
2，为什么4s店不能卖汽车
3，4s店生意为什么越来越难服务越来越差
4，4S店里的车都能卖出去吗你了解多少
5，4s店里的车四个月怎么没卖出
6，为什么有人说全款买车4S店不愿卖且必须要求在店内买保险呢
7，为什么现在的汽车这吗难销售呢
8，影响一个汽车4s店销量的原因都有哪些请细谈谢谢

1，今年汽车为什么不好卖

是因为汽车产量大了，一年全国市场2000万还不好卖吗！

不是不好卖！而是品牌、车型选着多，有些地方是限制上牌，有些地方出现都不需要汽车等种种的原因。

今年汽车为什么不好卖

2，为什么4s店不能卖汽车

首先第一个区别就是两个地方的售价不同。在我们日常生活中可以发现，在汽贸店买车比在4s店要便宜很多，这不仅让人疑惑，这是为什么？这是因为汽贸店卖车的流程十分简单，就是从客户那里拿到钱以后再去提车，几乎可以说没有多少人力物力的消耗。但是4s店就不一样了，想开一家4s店的话成本是很高的，不仅要租赁店面还要装修，装修完之后还要招员工。这都不是最主要的，其实投资4s店的钱大多都花在库存压货上面了，一辆汽车最便宜也要十几万甚至几十万，如果车辆能够顺顺当当卖出去还好，如果卖不出去砸在店里，那就是很大一笔亏损了。

为什么4s店不能卖汽车

3，4s店生意为什么越来越难服务越来越差

说实在的，这一年4s店非常难熬，4s店经销商因为各厂家的疯狂竞争以及抢地盘式的增开4s店而苦不堪言。正是这种情况，有些4s店采取了压缩人员工资或裁员手段进行调节。人员拿不到钱，自然没有斗志去进行更好的服务！这就是恶性循环了~~~望采纳！

我是来看评论的

4s店生意为什么越来越难服务越来越差

4，4S店里的车都能卖出去吗你了解多少

经销商都是不愿意让自己的车变成库存车的，因为车子卖不出去，资金也就收不回来，谁会跟钱过不去呢？而且库存车时间越长，越难卖出去，因为大家都不愿意买时间久远的库存车。但却可以轻松过了半年。半年时间从不运转的机器，使得机油、刹车油、变速箱油都会有不同程度的变质，或者变得粘稠，增加机器运转的损耗。问下排放标准是国几的，国4不要，要国5排放的才能上牌，自己去上牌的话，不知道是什么排放标准，有难度，跟4S说，签好协议保证能够正常上牌，或者直接让4s包牌照，你比如说长期静止不动的车它会有什么危害，第一个它的电瓶时间长了它会亏电，你要一年都不动的话虽然它是个新电瓶基本就是要废掉了。只有你明白了这些，可以作为你判断车辆的价值，是否符合你的预期和价格。如果是有机构和主要部件缺陷，建议不要购买，以后你会修的受不了。然后就是车上各种橡胶的老化成程，这也是可以增加优惠力度的，毕竟放了一年多，橡胶确实在老化。还问问有没有保养套餐送，放了这么久，赠送两次保养也合情合理。因为库存车相比较于普通的车会有些易损件出问题例如电瓶轮胎机油机滤等需要及时更换更换掉需要的易损件还有一定的优惠的力度才能购买，否则不建议购买！其实值不值得买主要还是看价格，价格特别便宜可以考虑，当然个人建议还是不考虑的好，毕竟拿钱买车不是小事，而且现在车型这么多，没必要考虑几年都卖不出去的车而那些库存车也会有一部分车会流入二手车市场，这是一个快速处理掉大批库存车，回笼资金的好办法。

5，4s店里的车四个月怎么没卖出

被人坐过的摸过的按过的你不介意的话价格优惠多点可以选择，展厅车又不是试驾车跟新车没什么区别

四个月是正常的六个月以上的叫库存车！滞销的车、库龄都会长点、对于车子质量没用问题！如果六个月以上建议让4S更换下新的机油

一个是车型可能不好卖，另一个原因也可能是一次性向厂家要货过多了。而且新车放四个月来说还不算时间很长的。

6，为什么有人说全款买车4S店不愿卖且必须要求在店内买保险呢

为什么说全款买车4S店不愿卖，且必须在店内买保险呢？我也在汽车4S店工作过多年，对汽车4S 店有关卖车，保险等方面的事情，还是经历过挺多的，这里也跟你分享一下，我所了解到的一些情况吧！首先说全款买车4S店不愿卖这个问题。这种情况也并不是所有的汽车4S都是这样子的，除非是那些相对比较强势的品牌比如豪华品牌BBA，雷克萨斯等；或者是非常畅销的车型，比如我们熟知的丰田汉兰达等等，因为他们的车不愁卖，你不买他们的保险，那他们可以选择卖给那些在店里买保险的客户。所以，他们一般都不会裸车销售出去的，要么加价或加装精品，还有就是捆绑保险，总之就是为了实现利润的最大化。而那些相对比较弱势的汽车品牌，比如那些表现差的合资品牌，或者国产汽车品牌，强卖保险的情况就没有那么严重，因为他们知道如果因为捆绑保险来导致客户流失，反而得不偿失；对他们来说，即使不卖保险，也要把车给卖出去，因为如果车卖不出去，就完成不了厂家的任务，对4S店售后来说，也会失去一个老客户的资源。所以一般这些汽车品牌，对捆绑卖保险的情况，并没有很严格，虽然他们也在推保险，但首要的目的是为了多卖车。因此，这种情况下，你只要掌握好相关的谈判技巧，你甚至有可能，可以让这些弱势品牌4S店赠送保险给你！下面我们再来说说那些全款买车不愿卖，且必须在他们店里买保险的汽车4S店。除了以上我们所说的，这些汽车品牌处于强势地位之外，另外一个重要原因就是利润。我们都知道汽车保险的利润很高，也就是说，汽车4S店每完成一单保险出单，保险公司就要给相应的返点返利给4S店，打个比方，假如4S店卖出了一单一万元的保险保单，那保险公司给的返点最高可以达到40%左右，也就是4000元左右，甚至还要高。其中，这4000元里面，4S店会拿出部分，作为给业务员的保险提成，在这样的利润情况下，无论是4S店还是销售业务员，肯定都是积极配合推销保险了！并且，下面的销售业务员也是有任务考核的，不但不能卖裸车，而且保险的销售任务也是有指标考核的。另外，除了保险公司给的返点利润之外，一个利润大头，就是售后理赔。我们一旦在汽车4S店买了保险，基本上这一年的保险理赔都是会在汽车4S店办理，相关的保养保修，配件维修更换等等内容，也基本被捆绑在4S店了。我们都知道，在目前很多4S店卖车都不赚钱的情况下，那就只能靠售后维修赚钱了；而如何才能够真正把客户留住呢？除了提供优质的服务，捆绑保险应该来说是非常好的一种方法。所以，我们才会看到很多4S店，不但强卖保险；而且，如果你贷款的话，要求你连续买几年的保险，这对他们来说，肯定都是百利无一害的。由此可见，汽车4S店强卖保险的做法，都是为了能够实现利润的最大化，销售业务员强推保险，也是为了能够完成任务考核，当然也是为了能够获得更多的收入，这倒也无可厚非，毕竟4S店也不是公益机构，业务员也不是公益人士。但是，我认为这些都应该在公开透明公平的情况下，让客户做出选择，只要保险的价格实行公开透明化，实行公平竞争，那我相信，其实很多客户还是会选择在4S店购买保险的，也能图个省心省事。一句话，把服务做好了，很多东西就会水到渠成了！以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！