汽车在4s店维修会有什么后果，汽车还在保质期内去维修店修车有什么影响
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-01-31 03:20:45
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1，汽车还在保质期内去维修店修车有什么影响
如果更换了零部件，4S就不再给保了，所有零件都有编号，可查是不是你车上的
2，汽车维修发动机后对车有什么影响吗
没有多大影响，可能会发生水温较高的想象，那是因为气缸盖翘了的原因。去4S店里维修品质没有问题，车辆保养得当，不会有问题的没有多大影响，可能会发生水温较高的想象，那是因为气缸盖翘了的原因。没有影响，关键看用什么质量的配件和修车师傅的技术。
3，汽车在4s店维修中发生事故4s店承担什么责任
1、如果车主的车辆在4S维修过程 中发生的事故 ，最起码要承担由事故所引发的关于车辆维修费用全部承担的后果。2、如果还因为“维修”过程 时间较长而影响到车主的正常工作和生活 ，则一应提供备用车，二要适当作出“补偿”，如误工费等。这个得车主直接与其协商 解决，协商不成，可申请仲裁。以上内容 ，仅供参考。。。祝好运。。。心想事成。。如果你想学维修技术的话，还是高端车好一点，特别是德系车，但现在很多4s店都是换多修少，所以品牌已经不是那么重要了，主要看真正的维修量有多少。如果单纯从维修技术的角度看，可能维修厂或维修店更能学到东西。赔付，需要有确凿证据是4S店导致的，可以先拍照片，再调录像。如果拒绝赔付就报警。
4，速腾车自己在维修店保养会有什么后果
你好，没有什么后果的，和4s店做的一样的， 希望我的回答可以帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】本人就是自己找汽修店保养，机油买的进口gt机油，机滤买的曼牌的，现在都是1万公里或者一年保养一次。而且费用比4s店里省了快一半的钱。只要配件是原厂件就没问题！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】别用假的机油就没什么大问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】三包法有明确规定，首保之后，可以不用去4S做保养，可以在修理厂做保养，有正常的保养记录就行了！不影响车辆质保，如果4S以没在4S做保养为由不给索赔，可以投诉！具体可以研究下三包法！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】没有什么问题。按时保养就好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
5，汽车在4S店维修的好处
消费者对4S店的维修需求有哪些？ 目前，车主对4S店的维修需求主要有三个方面，一是维护保养需求，这种需求所占比例最大；二是特色服务，这主要指车辆的美容、装饰、改装和音响改装等需求；三是对发动机等故障诊断与排除即车辆维修，包括事故车的维修等，这些需求需要技术水平、诊断能力和设备水平等综合能力都较高的4S店来完成。 记者在一家4S店遇到一位为汽车做保养的消费者，他告诉记者：“以前我也在一些路边摊为我的车做过美容，但没有半个月，我的车就又回归了原样。4S店的价格虽然贵点儿，但做出来的活儿是路边摊没法比的。”“三分修，七分养” ，随着汽车维修技术水平的不断提高，“以养代修” 等养车观念的日益深入人心，4S店出色的保养维修工赢得了车主的信任。 人才是维修质量的保证 一般情况下，车子行驶1万公里就应该进行一次保养。这种保养通常一天就可以完成。在4S店里，这种保养操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。如果有些零件未到规定使用周期就需要更换的话，4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。 在维修质量方面，4S店是完全可以保证的，每辆车的保养或维修工作都有一名工程师全面负责。其他的正式维修人员也都至少经过3年正规的专业培训。一家4S店的负责人告诉记者，培训一个维修人员要两三年，远远多于一个销售人员的培训时间；售后服务是有专业的人才划分的，有些企业会分接待和维修技师，两者是分开的，但是如果一个人的接待能力和维修技术都很高的话，会在企业中发挥更大的优势，因为他可以为企业省下更多的人力。 用完善的维修程序吸引顾客 人们都知道4S店维修质量比路边汽车美容店和一些汽车维修厂要好，但对大多数车主而言，这个“好”只是一个表面的概念。4S店究竟比维修厂好多少？好在什么地方？4S店有什么举措保证其高质量？成为消费者比较关心的问题。为此，记者采访了广州本田一家4S店的负责人。对4S店的维修流程进行了了解。 当客户的汽车因出问题来到4S店，4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检，在了解清楚车辆的情况后，他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。然后根据客户的具体要求进行下一步的判断，如客户觉得有些项目不需要维修的话，检测人员会根据实际情况，再次对车辆进行确认，并与客户进行协商，经客户确认，对维修部门开具施工单据，拿施工单据和客户再次确认后，进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。 该负责人告诉记者，维修完毕不等于完成工作。汽车修完后，4S店会有专人对车辆进行检测，检测合格后，服务部门会电话通知客户来取车，客户取车时会有专门的负责人和客户一起对车辆进行检查和测试。客户确认无误后，办理相关的取车手续，交纳维修费用。并告知下次需要保养的时间和其它相关的事项。客户提车 7 日后，服务部门再对客户进行回访，确认这次维修的情况。“我想，一些顾客来我们这儿而不去其他单位修理，高质量维修服务也许是一条重要原因吧。” 好质量为何不能引来顾客? 车主对汽车维修的要求一般只有两点，其一是经济实惠，其二是方便快捷，可惜这两个愿望却是鱼与熊掌不能兼得。价格偏高导致维修保养成本增大将成为新车主遭遇的烦恼之一。 新车本身的修理量很小，其主要问题是维护，目前，国内的4S店一般都有一年左右的免费保养维修的承诺。在保修期间，绝大部分车主都会到指定地点接受免费服务，因为非特约维修商基本不涉及此类业务。但新车主的这种“幸福时光”并不持久。在自己的汽车保修期过了以后，新车的维修问题就变得复杂了。尽管新车特约维修部门的服务和配件质量相对较好，但其配件价格却比一般维修点要高。保修期满后，对于一般故障，消费者往往会选择一些社会修理厂来解决，只有对于涉及关键零部件的故障，他们才会去特约维修中心，因为在一般车主的观念里，那里的配件就是原厂配件，尽管价格高一点，但是能保证质量。而这却与4S店优质的维修质量没有关系，这不能不说是4S店的一种悲哀。完全没必要其实4s店也可以去做学徒的你本身就有一定的基础 虽说不是很深厚但是比一般人已经领先一步了4s店你看是学什么了普通保养1天就可以学会 很基础的东西但是需要你的认真细致的工作态度你的一点马虎可能会导致严重后果很多你都可以做比如汽车销售维修人员慢慢边学边干任何人都不是生来就会做的很好很出色的相信自己如果你是想做汽车维修每天没事就看看别人在没干活的回来晚上自己总结下如果你这样很认真的去做好日常的没件小事估计最慢也就半年一般的工作你都可以胜任剩下的就是时间跟经验问题了怎么说呢,要是说坏处我到是知道因为我就在4S店修车的,唯一的好处就是人家是有正规门面的店让人看了比较有信誉,4S店比普通的店维修的手段比较正规,不会拿大锤字乱敲,场地也比较干净,让人看了 很舒服,要不你自己去4S点去看看可能感受比较多
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