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1，连接汽车高压线的叫什么

在火花塞与高压线前是有个分电器的，作用是用来接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电流，并按照发动机的点火顺序，在规定的时间内，将高压电分配给各气缸的火花寨，点燃混合气。
火花塞
一头是点火线圈（高压包），一头是火花塞！没有其他了！

连接汽车高压线的叫什么

2，汽车发动机仓内连接电瓶的那组线叫什么

电线 城市的放松
电瓶大线用于供电的
电瓶大线红色的最粗的是正极
高档车都是在后备箱里的，例如奔驰宝马之类的车电池都在后备箱，而且都是免维护电池。可能是因为它们的发动机都比较大，如果再把电池塞进发动机仓，那可能挤不下了，而且发动机仓的温度很高，会减短电池的寿命。

汽车发动机仓内连接电瓶的那组线叫什么

3，这是汽车导航的尾插请问这些线分别接什么地方1线接哪2线接哪3

1脚 4脚 一路喇叭。通过4.7UF无极性电容在并接个高音喇叭7脚14脚 一路喇叭 通过4.7UF无极性电容在并接个高音喇叭12脚接摄像头输入信号，如果是倒车用可以接到倒车灯上，如果是行车用接到电门AGC上。15脚公共信号地线6脚接到重低音音响
你好，图片上传失败，显示不了，没办法为你解答【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
看不清图片【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你这导航缺配件，一般加装的导航都有一根排插分成莲花头的线，没这根线是无法安装的！找商家要！
上面不是写得很清楚么。。。。

这是汽车导航的尾插请问这些线分别接什么地方1线接哪2线接哪3

4，什么是汽车大线

汽车大线是汽车的主线束，一般位于汽车仪表台的下面，在汽车的前围上固定着。上面有很多分支，向前与发动机线、大灯、喇叭、雨刮等相连，内与空调、仪表、四门线等用电设备相连，向后与油泵、后尾灯、备用插座等相连。不知你的爱车出了什么问题，如果真的换大线，很麻烦，也很贵的。一般大线不会出很大问题，除非线路搭铁烧了。请详细说明一下故障，线路问题很麻烦，也最容易赚修理费，不要轻易的更换。
大线一般指点火的缸线.有的管电瓶的和总线粟也叫大线.你问一下吧.这都是修理工的叫法.不是学名.大线一般是指电瓶大线，也就是电瓶的正极线，电瓶的正极线要比负极线粗，所以修理人员管它叫大线。
你好，很高兴来回答您的问题。大线一般是指电瓶大线，也就是电瓶的正极线，电瓶的正极线要比负极线粗，所以修理人员管它叫大线。
大线一般指点火的缸线.有的管电瓶的和总线粟也叫大线.你问一下吧.这都是修理工的叫法.不是学名.最好问清楚了.
也有管线树 主线叫大线的~也就是汽车电路的 主线 中枢。

5，汽车发动机上接跟线是什么意思

那应该是搭铁线，汽车车身就是一根大的搭铁（负极）线，发动机线束有一些特殊的搭铁线是接到发动机上的。假如脱落了，找人接上就好了，不一定要去4S店，在外面也行。 就算到4S店也花不了几个钱的！ 希望能帮到你！望采纳！谢谢！！
汽车搭铁线的类型及作用有:(1)主搭铁线一般指蓄电池负极搭铁线、发动机与车身连接的搭铁线及主线路搭铁体线。汽车电路中并联了大量用电设备，均靠这些搭铁线来传递电流。为了保证汽车电器的有效运行，主搭铁线的线径一般较粗，并在搭铁线的两端还使用了特殊形状的搭铁连接端子、垫片和禁固螺钉，对部件的线路也给予了特殊的考虑。主搭铁线如果出现故障将影响很多线路。因此维修人员在诊断故障时，必须考虑主搭铁线故障，以免不必要地更换元器件。(2)备用搭铁线是指已经有了主搭铁线的同一电路中第二条甚至第三条搭铁线，它可以改善某些有复杂电子设备部件的搭铁状况，虽然主搭铁线能勉强工作，但电路的性能会退化或者不稳定。(3)防静电电搭铁汽车上有许多高精度的电子及无线电设备，因此在汽车上装了很多防静电的搭铁线来解决汽车静电的搭铁线来解决汽车静电的危害。常见防静电搭铁线主要安装在以下几个重要部位。1）由于轮胎产生大量静电，因此一些汽车在燃油系统周围加装防静电搭铁线。这一部分的防静电搭铁线不易发现。2)汽车乘员的袖口附近衣物及座椅等处都会产生静电，因此在座椅底座内安装防静电搭铁线。这类搭铁线隐蔽性较高，不易发现。3）为了消除加油时积聚的静电荷，在油箱底部或加油口处装有防静电搭铁线。因为加油口在加油时有大量的燃油蒸发，静电产生的火花容易引燃燃油蒸气。4）为防止电磁波干扰电信号，汽车采用单线搭铁线电路，使电器的一端统一搭铁，所有电器未端形成一个整体吸附电路，能减少静电感应所引起的干扰？电控系统的微电信号是指电压小于1V的脉冲信号，如氧传感器、爆燃传感器等。
简单地说就是接地线 （搭铁线），主要作用一个是作为电极 另一个就是静电防护
dohc发动机一般比一般的发动机的扭力要大。功率也要大。还有最主要的是它是twin cam的。这样输出的马力比一般的发动机基本上要多15%。还有就是活塞和一般的发动机也不是一样的。因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。 dohc顾名思义就是双凸轮的意思，为什么要用两条凸轮轴呢，这可以从发动机的工作原理了解到一般要完成一个工作周期，吸、压、爆、排是分别指 吸气，压缩，爆炸，排气。而气缸要吸气排气就需要有进气门和排气门，凸轮轴的作用就是机械配合进排气门的开关动作完成，sohc指的就是进排气门的动作都有一条凸轮来完成开关动作，而dohc就是指用两条凸轮来分别对应进气门与排气门来完成开关动作。dohc的好处就是可以轻易的改变进排气门的开关时间从而让引擎达到低转速时拥有充沛的扭力而高转速时得到最大的马力输出的特性，一般大排气量的高速引擎多采用dohc，dohc是不会增加油耗的，反而可以让引擎更好的发挥动力。

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