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1,汽车4s店车子的价格为什么比网上报价高那么多

都说是4S店了,费用当然包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),网上报价应该有这么一句把:详见当地经销商
是啊,4s店的东西不一定它就好,有很多,我就是在一家失人修车店,有好多客户反应它们修的没我们仔细,而且价格比我们都高出50%左右,除了在保修期以内,一般保修期小毛病什么的也就在我们这样的店修了……

汽车4s店车子的价格为什么比网上报价高那么多

2,为什么4S店收费这么高

个人觉得4S店费用高,很大原因是他们的管理费分摊到了收费里面,造成了收费偏高,步步到位的员工和服务,包括一些项目的一对一服务,还有他们核算的利润和普通店的核算方式有所不同,而且他们的价格都是包含税收在内,即使你不要发票报销,也是这个价格等等诸多的因素加起来,就等于了高收费,所以经营框架结构决定了他的收费,同时也造成了不同的消费客户。
你找的是什么品牌的4s店,我有朋友也在4s做过,估计不同品牌门槛也不同吧。 你也可以选择小一点的私人汽修厂做,不过要做好吃苦留汗不拿钱的准备。 每个地方有每个地方的优势,在其他修理厂接触的车型也多,动手能力也强。 4s设备先进,但是学的车系比较单一,看你自己怎么选,不过能把一种车修精,也是相当不错的! 加油。

为什么4S店收费这么高

3,为啥4s店的车报价高

地段好 面积大 服务员多 零件垄断 望采纳
首先必须清楚:汽车实际成交的价格肯定比报价低一些。 因为汽车采用的都是分销模式,不存在网上报价比4S店便宜的说法,说白了,个人不可能从厂家直接提货,也必须经过经销商。网上的报价低,更多的只是宣传作用。 再给你分析下4S店的利润来源:(看各个店经营理念不一,利润比重不一样) 1,实际销售价 - 出厂价 这个销售价差 2,销售量厂家返点,多少个点不一定 3,售后维修服务(含配件) 4,增值服务或完成销售额奖励等及其他 一般,网上汽车的官方价格,即厂家指导价(不是4S店提车价),这个价格是透明的。网上的报价会低于厂家指导价,是因为,即使它不赚取销售价差,4S店依然有较多的利润空间。而实际成交的价格,不允许太低,但可以讲价的。 毕竟车是大件消费品,而每个销售员每卖一辆车都会有提成,而每辆车的底价已经是定好的,如何买到你想要的价位?这需要你采取一定的策略探销售员的老底,并且能根据形势判断价位。你买便宜了,销售员就少赚啦,对厂家没影响,对4S店也没影响,网上报价可以比对下,做很好的议价参考。 注意:同一款车型,全国各地的价格允许一点点出入,不至于差太远。
同样是4s店,销量是不同的,销量大的店厂家返点高,所以自然有较多的利润空间,所以车价差很多,另外,像你说的,北京的很多店不太正规,大店屯货存在差价,但有些店可能会减配车上的东西,或者要求捆绑保险或其他东西,综合来看,可能优惠不像你看到的那么多。还要补充一下:尘缘说的不可跨区域销售,目前这种问题存在的情况不像以前那么普遍,如果全款提车,完全可以随提随走。比如我在河南上户,我可以到附近价格低的地方提车,但京、沪提车需要做些工作,因为当地经销商按正常途径是需要先有车牌号领卡才能卖,其他不限号地区完全能做到异地提车的。

为啥4s店的车报价高


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