汽车官方降价和4s店哪个实惠，买车4S店和官网哪个更便宜一点
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-06-04 03:05:22
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1，买车4S店和官网哪个更便宜一点
2，车展和4s店哪个便宜
任何一次车展的优惠价可以肯定比当天4S的价格低，但年末在4S有可能出现更低的价格。其实不必特别在意，买到心仪的商品就好，永远没有最低。首先，要自己定位好自己想要购买的车的类型。比如是家庭用车，还是上下班代步，抑或是追求越野性能？最忌讳的就是自己犹豫不决，然后在车展中被销售人员忽悠，加上打折力度确实很大，买了超预算的车。事前可以罗列一下自己比较有意向的车型，做一个初步对比，最后再作权衡。 其次，注意看清优惠促销力度。车展中很多车型确实是打了很大的折扣，而且这种折扣平时在4s店里是享受不到的。那么这个时候我们就要擦亮眼睛了，一般来讲，价值多少元的礼品，往往不如现金折扣来的划算，现金降价才是最大的实惠。必要时，可以提前到4s店了解下意向车型在车展前的成交价格及附送礼包，以便在车展促销期间加以对比。 最后，考察4s店的实力。车展也是考察一个4s店实力的好机会。比如展出车型，工作人员素质，打折力度等都可以看出。一般选择实力强的4s店，对后期汽车维护保养都有很大好处。车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存。在车展上，成交量非常大。结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。 关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。 关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了。 其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说。 如果非车展是想拿低价，多去几个不同老板的4s店互相比价钱，你可以和销售明说，我在另一个4s店他给我多少多少，你看着申请。他可能会抻你，说便宜不下来什么的，你就过两天再去他那，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），让他再低，总之这是一个漫长的“磨”的过程。 但是！请注意！凡是生产日期超过3个月以上的都被称作“库存车”，一般库存车的价格比正常车便宜很多很多很多！但是差一天都不是库存车，而且不以签合同时间为准，是以提车时间为准。
3，汽车团购比到4S店便宜多少
汽车团购比4S便宜多少，首先弄清楚2者的优劣，下面看看2种的对比：1. 卖一台车4S店能赚多少钱? 4S店的销售利润是按照厂家返点数来测算的，具体包括：净车返点、阶段政策返点、销量达标返点、年度评选奖励(不同品牌返点组合不同，非所有品牌都有以上4项)。 A. 净车返点：指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。 B. 阶段性促销返点：指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。 C. 销量达标返点：指4S店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。 D. 年度评选奖励：指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4S店。获奖4S店将会获得30万-500万的奖励。 E. 厂家扣罚政策：貌似4S店的利润来源如此之多，叠加的奖励如此丰厚，但4S店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策，是利润削减的主要因素。如：销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标SSI及CSI的未达标扣罚、CALL车未达标扣罚。 结论：排除厂家的全国性降价行为，一台车市场优惠幅度完全来源于4S店自己的返点利润，在如此残酷的市场竞争环境下，主流品牌4S店在新车销售环节利润被压制到最低，甚至有些4S店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4S店老板，并将一直困扰下去。 2. 团购能优惠多少? 这是每个报名的网友最为关心的问题，上述关于4S店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况，对于团购价格的影响因素有以下几点： A. 参团人数：如果假定团购成交率是恒定的，那么决定团购成交量的就是到店人数，如果假定团购到店率是恒定的，那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大，4S店越敢放价格，所以请您尽可能的多邀请朋友参加，除此之外尽量能抽空到店参加活动。 B. 4S店任务完成度：如果4S店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标，就会非常愿意放价格，一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4S店销量任务差距太大或者已经完成，就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要，这一点我们有专业的团队为您把关，区域市场超200家的4S店可供选择。 C. 团购组织方的议价能力：不同的团购组织方与同一家4S店的进行价格洽谈，可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4S店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度，还有就是与4S店高层的关系。车主之家网在深圳汽车行业打拼9年，积累了丰富的经验与人脉，这点请大家放心。 D. 厂家政策：厂家会阶段性的推出促销政策，全区域或者全国进行促销优惠活动，如果团购组织方能提前获知信息，敏锐的把握住这个机会，就能帮网友省下不少银子2016年4月10日，百车网武汉车展暨万人团购会，城市车展也在全国如火如荼的进行中，众多消费者新年出行置车计划被提上日程。本届春季车展将以打造武汉一年中销量具火爆的车展，将实现更大的目标和突破。现在市场竞争愈益激烈，消费者选择更加广泛多方位从而影响到了消费者的购买行为，那么本届展会如何让消费者选择自己的产品，首先，要让消费者接触了解到自己的产品。届时，这次车展万众期待，整个会场将人气爆棚，众多国内外知名汽车品牌云集一堂，为消费者营造一场购车盛宴。本次车展不仅能达到汽车品牌宣传推广效果集客现场转化订单的效果，同时也将会对用户的消费取向产生一定的影响。百车网武汉会展服务团队致力于更好的服务于武汉众汽车经销商，协助提升武汉各汽车4s店的汽车销量！2016武汉春季车展暨万人团购会期待您的参加！便宜不了多少，找找熟人或许可以弄个工具礼品神马的，或者就是跟一些大型的活动，可能会便宜一些，汽车团购主要还是看看举办方和规模，如果特别大型的团购，应该会拿到比较优惠的价格，主要是看车型的销售节点和政策，多问问多转转总是没错的。A. 净车返点：指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。 B. 阶段性促销返点：指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。 C. 销量达标返点：指4S店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。 D. 年度评选奖励：指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4S店。获奖4S店将会获得30万-500万的奖励。 E. 厂家扣罚政策：貌似4S店的利润来源如此之多，叠加的奖励如此丰厚，但4S店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策，是利润削减的主要因素。如：销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标SSI及CSI的未达标扣罚、CALL车未达标扣罚。 结论：排除厂家的全国性降价行为，一台车市场优惠幅度完全来源于4S店自己的返点利润，在如此残酷的市场竞争环境下，主流品牌4S店在新车销售环节利润被压制到最低，甚至有些4S店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4S店老板，并将一直困扰下去。 这是每个报名的网友最为关心的问题，上述关于4S店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况，对于团购价格的影响因素有以下几点： A. 参团人数：如果假定团购成交率是恒定的，那么决定团购成交量的就是到店人数，如果假定团购到店率是恒定的，那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大，4S店越敢放价格，所以请您尽可能的多邀请朋友参加，除此之外尽量能抽空到店参加活动。 B. 4S店任务完成度：如果4S店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标，就会非常愿意放价格，一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4S店销量任务差距太大或者已经完成，就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要，这一点我们有专业的团队为您把关，区域市场超200家的4S店可供选择。 C. 团购组织方的议价能力：不同的团购组织方与同一家4S店的进行价格洽谈，可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4S店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度，还有就是与4S店高层的关系。车主之家网在深圳汽车行业打拼9年，积累了丰富的经验与人脉，这点请大家放心。
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