1,4S店维修有什么猫腻

猫腻啊 ,多得是咯,比如你去修的时候本来就一点点小问题,他说的很严重,反正你又不懂,然后开价就很贵,还有很多,等等

4S店维修有什么猫腻

2,汽车4s店的潜规则有哪些

汽车4S店潜规则猫腻之一:以次充好的配件猫腻之二:真假难辨的机油猫腻之三:无法确认的维修项目猫腻之四:低配加装后的高配车猫腻之五:看不清的“大礼包”
你问的问题有点扯,,你都晓得这是潜规则了 晓得的也不会说嘛 在qq上一发布不都没有潜规则了嘛

汽车4s店的潜规则有哪些

3,4S店修车为什么那么容易被坑

现在新车售价都是很透明的,而且各销售商竞争很激烈,价格基本没有太多利润,因此4S店的利润来源就主要在于售后这一部分了,如:保修期的保养、事故维修等。但不是所有的4S店都是不诚信经营的,国家也在加强这方面的监管,建议可以学点汽车方面的基本知识。
这就和买东西是去专卖店还是杂货店一样。4s店的配件、服务、技术都是厂家管理,有保证。而修理厂也不乏很多专业的,甚至比很多4s店水平还高。但是更多的修理厂就是技术一般、配件以次充好的地方。所以没有什么修车一定要去4s店。当你不懂车的时候,去4s店最能保障你的利益。

4S店修车为什么那么容易被坑

4,汽车修理存在哪些猫腻

1、一定要在现场,不能把车一交就去喝茶上网了。2、自己阅读保养手册,手册上没有的项目一般是没有必要做的,反之,手册上有的项目一定要求检查到位,做到位,不能让修理工缺项漏项。3、购买的机油,防冻液、刹车油等要看着他们加到车里,比方说,换防冻液时购买的是按车辆水箱、发动机缸体、水泵及管路等的容积计算的,但是实际添加时可能用不完,一定要放到车上或退掉。4、汽车修理的猫腻就更多了,如果自己不太明白的话,要找一个明白人一起去,修理时要在现场很重要。
你想了解哪方面的?
配件,消耗品(各类液体)原厂副厂差好多呢。真的假的也差不少。还毁车。工时费也很高。最好找一家信得过的修理店,不一定去4S。因为不太靠谱。保养可以去店里,修车技术是看人,不是看设备。设备好,人不灵也扯淡。

5,揭秘汽修行业十大陷阱修车还是去4s店靠谱

如今太多的有关“修车”的内幕在民间传开,曝光了加机油,黑车店,也曝光了无良车企,下流4S店,但是在此,想告诉大家:内心有怀疑是好事,但是别染上阴谋论的毛病,4S修车很贵,但并非一无是处,也非一个龙门客栈,为什么,看下去。您别看4S店的维修技师吊儿郎当,工作服扣子都不扣,但是,对于您的车,他们至少比您熟悉,也比坊间车行熟悉。2.别和我说色差,我开的不是AE86,不是双色涂装!影响色差的因素有很多:色漆的调色,喷漆的温度,光油的厚度,漆面实用的时间,等等,但最大的影响,还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆,是局部喷漆的话,4S对于色差的把握相对坊间,要好,这也是概率问题。所谓副厂件,就是价格相对低廉,非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件,可不同程度适用、替换原厂车辆配件。4S几乎不会给您装副厂件,理由是没有必要:4S修车贵,众所周知,他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚,没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润,加上厂方的严格考核,副厂件几乎不会在4S出现。答:您真的确定中、大事故后的车辆,您还会继续保有?为了自己和他人的安全,还是早日走报废流程,破镜终难成圆,修车,并不能让车辆完好如初。哪怕是一个螺丝孔,拆过一次与新车的间隙相比,都会有差距。
这个行业得看维修工职德。在哪一样。

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