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1，汽车多长时间保养一次去4s店保养很吃亏吗

4s店5000公里保养一次肯定是很吃亏的，原厂专用机油都是矿物质机油居多，衰退快，动力差。频繁在4s店保养工时费也不便宜，像我自己在外面保养换个全合成的GT魔力红是可以12000公里或者一年一换的，全年里程跑得多那得省不少钱，跑得少一年一换也方便。主要是动力开着比原厂机油强，得劲。那种说在4s店可以一年一换也是要看用什么机油，换个金美孚确实可以7500公里或者一年一换（但是太贵），要原厂机油还是不行。
每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。
这个得看车型，和你用的机油。新车不在4s店保养就属于脱保，如果超过质保期也可以去外边保养的。一般车都在二三百。具体看用什么机油。希望能帮助到您【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

汽车多长时间保养一次去4s店保养很吃亏吗

2，汽车多久保养一次要听4s店的吗

4s店5000公里换机油的原厂机油都是矿物质的居多，最久也只能跑5000公里，要是不换机油没了润滑效果，会对发动机零部件造成不必要的磨损。如果想更长效省时省力，就自己上修理店保养，因为外面是可以自带机油的。用全合成的金美孚、金嘉护保养实际可以跑8000公里，再长效一些还有PAO的GT机油可以跑10000公里以上，动力也更出色。虽然机油价格会贵一些，不过修理店工时费配件都便宜不少，可以把省下来的钱用在买好机油上，还是比较划算的。
是的，要去4s店，而且首保一般是免费的。对于保养周期或时长及保养项目，车辆维修手册的附页上都有说明。车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

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3，汽车的保养每次都必须去4S店吗

汽车保养不一定要去4s店！尤其是过了两年或6万公里之后更不建议去4s店！理由如下：1、4s店的保养费用忒高，就那换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150以上，而普通保养店也就几十块钱！2、4s店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂oem加工的（如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌的）！3、国外很多发达国家已经初步淘汰了4s店这种汽车后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4s店，而且这种店的分布比较广，不必走很长一段时间排队去过个保养！
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
我这样跟你说吧，一般4S 建议你做的大保养你都可以延后1W 到2W 公里在去做 大保养，小保养的话，可以再外面修理厂做，可以按在外面保养 3次，然后去 4S 保养一次，以此循环！还有一点记住，如果该车出现故障，大修方面的问题，千万不能去 外面修理厂维修，这些东西外面修理厂根本不懂的，很多地方需要专门的数据他们根本不会知道查不到的，如果你去维修只会越修越烂，很多车就是这样被修烂得，再贵你也要去 4S 店。车子在前 4S 公里建议去 4S 店做保养，此后按我刚才说的那样去做，还有一点在外面保养的时候你一定要要求修理厂你要站在旁边看他们做，不然他们有些会乱搞，甚至有时候会刮伤车身，4S 这个不会。当然你自身要有一定的汽车常识，卡罗拉 不错爱惜一点！

汽车的保养每次都必须去4S店吗


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